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RS-24 (R-426A)

PAO (ODP) :
0
PCG (GWP) : 1508
Inflammable :
Ininflammable
Rénovation :
Oui
Lubrifiants compatibles :
Minéraux/AB/POE
Nouvelle installation :
Oui
Plage de température :
Bas, Altas

CANDIDATURES

Climatisation

Camion frigorifique

Réfrigération industrielle

Réfrigération commerciale

Auto A/C

Le R-426A est un mélange presque azéotropique de gaz réfrigérants HFC et HC qui n’appauvrit pas la couche d’ozone et qui est utilisé pour remplacer le R-12 et ses substituts HCFC tels que le R-409A, le R-406A et le DI-36 sans qu’il soit nécessaire de changer l’huile du système d’origine.

Le R-426A offre la même capacité de refroidissement que le R-12. Températures de travail positives et moyennes.

Applications :

– Climatisation des voitures.

– Réfrigérateurs domestiques.

– Chambres de conservation.

– Transport réfrigéré.

– Réfrigération commerciale.

– Non recommandé pour les compresseurs centrifuges.

NOTES :

– Glissement de température plus faible que le R437A, de sorte que le fractionnement du mélange en cas de fuite sera beaucoup plus faible, ce qui permet de maintenir des conditions de fonctionnement optimales.

– Pression de refoulement inférieure à celle du R-437A, de sorte que le compresseur souffre moins, en particulier dans les zones géographiques chaudes.

– Remplacement rapide, simple et rentable.

– Sans danger pour l’ozone, ODP = 0.

– Compatible avec l’huile du système d’origine.

– Ils permettent de maintenir les équipements existants.

– L’équipement peut être rechargé en cas de fuite.

– Des études montrent qu’il peut techniquement être mélangé au R-12 ou au R134a dans n’importe quelle proportion.

– Ils ont la même capacité de refroidissement et la même efficacité énergétique que le R-12.

– Potentiel de réchauffement global (PRG) : 1508

– Point d’ébullition à 1,013 bar (ºC) : -28,6

– Glissement de température (ºC) : 0,5

– Densité de vapeur saturée à 25ºC (kg/m3) : 30,9

– N° ONU 1078

– Classification de sécurité : A1. Faible toxicité et ininflammable.

– 915 kg
– 60 kg
– 25 kg
– 14 kg
– 12 kg
– 5 kg
– 2 kg
– 11,3 kg

Le R-426A est un mélange presque azéotropique de gaz réfrigérants HFC et HC qui n’appauvrit pas la couche d’ozone et qui est utilisé pour remplacer le R-12 et ses substituts HCFC tels que le R-409A, le R-406A et le DI-36 sans qu’il soit nécessaire de changer l’huile du système d’origine.

Le R-426A offre la même capacité de refroidissement que le R-12. Températures de travail positives et moyennes.

Applications :

– Climatisation des voitures.

– Réfrigérateurs domestiques.

– Chambres de conservation.

– Transport réfrigéré.

– Réfrigération commerciale.

– Non recommandé pour les compresseurs centrifuges.

NOTES :

– Glissement de température plus faible que le R437A, de sorte que le fractionnement du mélange en cas de fuite sera beaucoup plus faible, ce qui permet de maintenir des conditions de fonctionnement optimales.

– Pression de refoulement inférieure à celle du R-437A, de sorte que le compresseur souffre moins, en particulier dans les zones géographiques chaudes.

– Remplacement rapide, simple et rentable.

– Sans danger pour l’ozone, ODP = 0.

– Compatible avec l’huile du système d’origine.

– Ils permettent de maintenir les équipements existants.

– L’équipement peut être rechargé en cas de fuite.

– Des études montrent qu’il peut techniquement être mélangé au R-12 ou au R134a dans n’importe quelle proportion.

– Ils ont la même capacité de refroidissement et la même efficacité énergétique que le R-12.

– Potentiel de réchauffement global (PRG) : 1508

– Point d’ébullition à 1,013 bar (ºC) : -28,6

– Glissement de température (ºC) : 0,5

– Densité de vapeur saturée à 25ºC (kg/m3) : 30,9

– N° ONU 1078

– Classification de sécurité : A1. Faible toxicité et ininflammable.

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