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R-456A
PAO (ODP):
0
0
PCG (GWP): 687
Inflamable:
No inflamable
No inflamable
Retrofit:
Si
Si
Lubricantes compatibles:
POE
POE
Nueva instalación:
Si
Si
Rango de temperaturas:
Medias, Altas
Medias, Altas
Características
El R-456A es una mezcla de refrigerantes HFC+HFO zeotrópica con cero agotamiento de la capa de ozono y bajo potencial de calentamiento global (GWP), desarrollado como alternativa “Drop-in” al R-134a para instalaciones existentes en el sector automoción o sector del Aire Acondicionado Móvil (MAC). Con un potencial de calentamiento atmosférico de 687, el R-456A presenta prestaciones similares de funcionamiento en comparación con el HFC-134a llegando a conseguir mejoras del orden del 10% en la capacidad de enfriamiento.
El R-456A ha conseguido una clasificación de seguridad A1, siendo por tanto un producto de baja toxicidad y no inflamable.
Aplicaciones:
· Sustituto directo “Drop-in” en equipos de aire acondicionado del automóvil (MAC).
· Instalaciones nuevas (MAC).
Información adicional:
· Es totalmente compatible con aceites PAG y POE.
· El R-456 contiene gas R-134a en su composición, por lo que los detectores de fugas para R-134a son también útiles para R-456A.
– El R-456A es una mezcla zeotrópica con un deslizamiento o “Glide” de 4,8 ºC.
– Con un Potencial de Calentamiento Atmosférico de 687, presenta una reducción de más del 50% respecto al R-134a.
– Es considerado además un producto de baja toxicidad para los organismos acuáticos.
Envases
Casos de estudio
Pautas de reconversión
Características
Envases
Casos de estudio
Pautas de reconversión
El R-456A es una mezcla de refrigerantes HFC+HFO zeotrópica con cero agotamiento de la capa de ozono y bajo potencial de calentamiento global (GWP), desarrollado como alternativa “Drop-in” al R-134a para instalaciones existentes en el sector automoción o sector del Aire Acondicionado Móvil (MAC). Con un potencial de calentamiento atmosférico de 687, el R-456A presenta prestaciones similares de funcionamiento en comparación con el HFC-134a llegando a conseguir mejoras del orden del 10% en la capacidad de enfriamiento.
El R-456A ha conseguido una clasificación de seguridad A1, siendo por tanto un producto de baja toxicidad y no inflamable.
Aplicaciones:
· Sustituto directo “Drop-in” en equipos de aire acondicionado del automóvil (MAC).
· Instalaciones nuevas (MAC).
Información adicional:
· Es totalmente compatible con aceites PAG y POE.
· El R-456 contiene gas R-134a en su composición, por lo que los detectores de fugas para R-134a son también útiles para R-456A.
– El R-456A es una mezcla zeotrópica con un deslizamiento o “Glide” de 4,8 ºC.
– Con un Potencial de Calentamiento Atmosférico de 687, presenta una reducción de más del 50% respecto al R-134a.
– Es considerado además un producto de baja toxicidad para los organismos acuáticos.
