CANDIDATURES
Climatisation
Camion frigorifique
Réfrigération industrielle
Réfrigération commerciale
Auto A/C
Le gaz réfrigérant R-513A est un mélange azéotropique HFC+HFO, qui remplace directement le R-134a dans les installations existantes.
Comme tous les réfrigérants HFC+HFO, il n’endommage pas la couche d’ozone. Sa classification de sécurité est A1 groupe L1, c’est-à-dire qu’il présente une faible toxicité et est ininflammable.
NOTES :
– Compatible uniquement avec les huiles synthétiques POE.
– L’équipement peut être rechargé en cas de fuite.
– Potentiel de réchauffement global (PRG) : 613
– Point d’ébullition à 1,013 bar (ºC) : -29,2
– Glissement de la température (ºC) : 0
– N° ONU : 1078
– Classification de sécurité : A1. Faible toxicité et ininflammable.
– Toujours charger en phase liquide.
– 840 kg
– 60 kg
– 25 kg
– 14 kg
– 6 kg
Le gaz réfrigérant R-513A est un mélange azéotropique HFC+HFO, qui remplace directement le R-134a dans les installations existantes.
Comme tous les réfrigérants HFC+HFO, il n’endommage pas la couche d’ozone. Sa classification de sécurité est A1 groupe L1, c’est-à-dire qu’il présente une faible toxicité et est ininflammable.
NOTES :
– Compatible uniquement avec les huiles synthétiques POE.
– L’équipement peut être rechargé en cas de fuite.
– Potentiel de réchauffement global (PRG) : 613
– Point d’ébullition à 1,013 bar (ºC) : -29,2
– Glissement de la température (ºC) : 0
– N° ONU : 1078
– Classification de sécurité : A1. Faible toxicité et ininflammable.
– Toujours charger en phase liquide.
– 840 kg
– 60 kg
– 25 kg
– 14 kg
– 6 kg